单向压弯构件边缘纤维屈服准则计算公式中的 和的区别?
答：指的是压杆稳定中的欧拉临界力，一般可以表为；而一般指的是临界载荷，和欧拉临界力之间没有必然联系，只有当研究对象为压杆时，等于。
双向偏心受压构件的整体稳定性安全工作线CFB段的含义？
答：安全工作线CFB段为虚线。当构件的惯性矩比值值较大，构件长细比较小时，杆件的弹性弯扭屈曲曲线可能高于边缘屈服相关曲线（即CFB段）。这时可用边缘屈服相关线为安全工作线，无须考虑弯扭屈曲。我们进行验算时，只需要验算公式（1）和（3）即可，无须验算公式（2）。
如果桁架结构外形要和弯矩图一致的话，那如果桁架梁受到的是均布载荷该如何处理 ？
答：桁架梁受均布载荷时，其弯矩图一般为二次曲线。如果结构外形采用曲线，难以加工，因此利用多段折线来替代曲线。
结构有静态刚性与动态刚性，什么时候考虑动态刚性？什么时候考虑静态刚性？起重机主梁刚性考虑什么？
答：静态刚性一般指的是挠度变形，动态刚性一般指的是固有频率。《起重机设计规范GB/T 3811-2008》的5.5.2条对起重机的静态刚性做出了规定，例如对于塔式起重机，
在额定起升载荷（有小车时还应包括在臂端的小车自重载荷）作用下，塔身在其与臂架连接处（或臂架与转柱的连接处）产生的水平净位移与塔身自由高度的关系，推荐为：。
《起重机设计规范GB/T 3811-2008》的5.5.3条指出：对起重机的动态刚性一般不做要求，对于桥式和门式起重机的动态刚性可参见ISO22986:2007。
格构式轴心受压件缀条、缀板怎么选取？怎么设计？
答：目前，在塔式起重机上，缀板已经过时，一般采用缀条进行连接。缀条初步设计时，考虑三个因素：
（1）缀条自身的长细比控制；
（2）主肢与缀条的截面比；
（3）构件横截面剪力Q和当量缺陷产生的剪力。